Établissement affilié à la FFVoile, Latitude 43 a fait l’unanimité́ au sein de la Ligue Occitanie en matière de coup de cœur. Selon cette dernière, le club labellisé coach plaisance a réussi à mettre en place des activités en adéquation avec les quatre axes de son plan de développement. Son président directeur, Matthieu Rosenfeld Rosenzweig, nous explique la particularité́ de son offre tournée vers les plaisanciers.
Pourriez-vous nous présenter Latitude 43 ?
Latitude 43 est une SAS que j’ai créé́ en 2016. Au départ, il n’y avait qu’un voilier habitable. Nous nous concentrons sur ce type de pratique. Aujourd’hui, suite à un appel d’offres, nous avons récupéré́ un local de 90 m2 et des places de port à Port- Camargue. Je viens de la voile légère, je suis un ancien planchiste. L’approche de la voile légère et la voile habitable n’est pas du tout semblable. L’habitable est perçu comme quelque chose d’un peu vieillot, un gros bateau qui n’avance pas. Je voulais vraiment casser cette idée de voile pépère. Nous n’avons que des bateaux de course et de course-croisière, des supports très ludiques et très joueurs dans le vent. Nous avons créé une demande qui n’existait pas vraiment. Nous proposons des cartes d’abonnements comme dans les salles de sport, qui permettent aux gens de venir naviguer toute l’année, quand ils le souhaitent. Nous sommes une alternative à la propriété́. Nous les formons de l’initiation jusqu’à l’autonomie grâce à différentes formules. Nous avons désormais six voiliers habitables : deux qui nous appartiennent, et quatre en gestion/utilisation commerciale. Nous nous occupons de leur entretien courant. Les propriétaires utilisent leurs bateaux quand ils le souhaitent et quand nous les utilisons, nous leur restituons un pourcentage du chiffre d’affaires généré́ avec leur bateau. Cela participe aux frais de fonctionnement du voilier. Nous accompagnons nos clients à chaque étape de leur apprentissage. Au fur et à mesure de leur progression, nous leur proposons de nouvelles prestations : semi-autonomie, location, régates de club, conférences, etc, … Nous avons 120-140 licenciés et 400-450 titulaires d’une carte d’abonnement active. Nous avons développé́ les séminaires d’entreprise grâce à notre flotte de voiliers. Nous avons accueilli 660 challengers sur des challenges d’entreprise et séminaires corporatifs en 2022. C’est un gros axe de développement pour nous.
Qu’est-ce que cela représente pour vous d’avoir été élu Coup de Cœur de l’année par la Ligue Occitanie ?
La Ligue Occitanie, qui a mis en place un plan de développement basé sur quatre axes : performance, innovation, durabilité́ et accessibilité́, a estimé́ que nous répondions à tous ces axes grâce à l’offre vraiment novatrice que nous avons créée. Aujourd’hui, la clientèle type a complètement changé. Les gens viennent consommer la mer de manière instantanée, quand ils ont une demi-journée ou une journée à y consacrer. Nous avons créé une offre qui correspond à cette demande. Pour nous, être coup de cœur de la Ligue est une vraie fierté. Beaucoup de nos clients nous ont félicité. C’est aussi un encouragement qui nous motive encore plus à continuer dans ce sens-là̀, ainsi que pour plein d’autres projets. De manière générale, il y a peu de choses qui sont développées pour la voile habitable loisir au niveau fédéral. Nous répondons à une demande de pratiquants qui souhaitent se faire plaisir sans pour autant performer en régate.
Comment se présente la saison 2023 ?
Le club est ouvert toute l’année. Pour la saison à venir, nos gros axes de développement sont les suivants : consolider nos acquis en continuant de travailler sur la partie abonnements annuels, développer davantage les séminaires d’entreprise (incentive, team building, régates corporatives) afin de faire découvrir et naviguer de nouveaux challengers. Nous projetons d’acheter d’autres voiliers, toujours de type course-croisière voire de course pure. Nous regardons le nouveau Class30 OD de l’UNCL (Union nationale pour la course au large), qui serait un modèle idéal pour notre école. Enfin, un autre de nos projets serait de développer un team régates qui ferait des régates de baie ou un peu plus loin comme par exemple un tour de Corse ou la Giraglia.