Journée de rêve pour débuter le Championnat de France Open de match-racing 2025!
Le Championnat de France de Match Racing Open vient de débuter de la plus belle des manières : soleil, vent autour de 10 noeuds et mer plate, c'est un plan d'eau parfait qui attendait les 12 équipages pour ce premier jour de course!
Formation des juges en freestyle kiteboard, wingfoil et funboard : un enjeu majeur pour la structuration des disciplines d’expression
Les disciplines d’expression en kiteboard, wingfoil et funboard connaissent un essor croissant en France. L’expression qui est une manière de régater, est ainsi structurée par la FFVoile. Pour accompagner cette dynamique, une formation dédiée a été mise en place pendant deux jours au sein de la FFVoile, avec plusieurs objectifs.
Sail GP : L'équipe de France en finale et sur le podium à San Francisco !
Les barbares de brise sont de retour et l’ont fait : conjurer le sort en décrochant avec brio leur première place en finale ici à San Francisco pour leur 3e événement dans cette Saison 2025. A l’issue d’une belle bataille, l’équipe de France signe sous le Golden Gate Bridge un magnifique podium sur la troisième marche derrière l’équipe Canadienne et l’équipe Espagnole, vainqueur de ce Sail Grand Prix. L’équipe Australienne a été quant à elle privée de finale suite à un incident majeur survenue au départ de la 7e course lorsque son aile s’est soudainement brisée.
Yann Château, directeur de course du Tour Voile 2025 : L’avis de course publié
Après une saison 2024 marquée par une compétition acharnée jusqu’à la dernière régate du dernier jour, le Tour Voile 2025 célèbrera sa 46ème édition du 25 juin au 13 juillet prochains.
Le parcours bordera, cette année, les littoraux Atlantique et Manche offrant, comme à son habitude, des phases sportives mêlées de parcours côtiers, construits et de ralliements, pour une épreuve toujours plus apprenante, technique et engagée possible.
Désormais emmené par Yann Château, son nouveau directeur de course, le Tour Voile retrouvera ce qui fait désormais le sel de ses équipages, toujours constitués de 4 équipiers : deux jeunes de moins de 26 ans, et une femme a minima et un équipier sans aucune restriction, ni d’âge ni de sexe.
Un nouvel opus plus que jamais marqué par la transmission, la mixité et la formation, un marqueur qui plaît particulièrement à l’un des meilleurs connaisseurs de la Classe Figaro Beneteau.