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Ils l’ont fait ! Charlotte Yven et Hugo Dhallenne, à bord de Skipper Macif, ont remporté la Transat Paprec 2025 au terme d’une traversée intense de l’Atlantique. Leur arrivée à Gustavia, vendredi 9 mai à 2h18 (heure locale), récompense 18 jours et 19 heures de navigation engagée et stratégique.
Du 27 avril au 4 mai le Club Nautique de Saint-Hilaire-de-Riez accueillait un double Championnat du Monde de Voile Radiocommandée, avec les 10 Rater puis les Classe M. Une belle semaine de compétitions avec des passionnés venus des quatre coins du monde qui ont offert un beau spectacle sur le plan d’eau des Vallées situé au cœur des marais salants vendéens. Le Croate Ante Kovacevic s’est imposé en 10R devant le britannique Graham Bantock et le Français Guillaume Florent, le médaillé de bronze en Finn aux Jeux Olympiques de Pékin en 2008, qui a depuis troqué son dériveur pour des voiliers radiocommandés ! En Classe M, le titre est revenu à un autre tricolore, Christophe Boisnault au bout d’un beau duel avec le britannique Chris Harris !
Alors que la flotte de la Transat Paprec, avec ses 19 binômes, approche de la ligne d’arrivée à Saint Barthélemy et que 17 solitaires et un équipage double vont participer, cette semaine, à la Solo Maitre Coq aux Sables D’Olonne, nous vous proposons de faire le point sur les filières de détection. Organisées par le Pôle France Finistère Course au Large, elles permettent à des navigateurs talentueux de s’exprimer sur le circuit exigeant de la Classe Figaro, seule classe monotype en course au large.
La Transat Paprec 2025 tient toutes ses promesses : une compétition haletante, une flotte de duos mixtes surmotivée, et un suspense total à quelques jours de l’arrivée aux Antilles. Le trio de tête, composé de "Wings of the Ocean" (Alexis Thomas & Pauline Courtois), "Cap St Barth" (Cindy Brin & Thomas André), et "Skipper Macif" (Charlotte Yven & Hugo Dhallenne), se livre un véritable match-race sur l’Atlantique, avec moins de 5 milles nautiques d’écart entre eux !
Alors que le week-end de Pâques lance traditionnellement la saison sportive, celui de l’ascension (29 mai – 1er juin) est le week-end de régates le plus dense de l’année. Parmi les nombreuses épreuves organisées, le Grand Prix de l’Ecole Navale - Championnat de France des Monotypes Habitables est, depuis 2002, l’épreuve référence en pointe Bretagne où plus de 200 monotypes classiques et ultra modernes sont encore attendus cette année.
La 59e édition de la Snim s’est achevée lundi sur une nouvelle journée d’anthologie, mettant un terme à des régates intenses soutenues par des conditions météo à la hauteur de la rade olympique. Des centaines de marins, des manches disputées jusqu’à la dernière bouée, une organisation millimétrée et un plateau de haut niveau : la grande classique pascale de la Société Nautique de Marseille confirme sa place de rendez-vous incontournable du calendrier IRC en Méditerranée.